汽车新闻

各个品牌都是电动汽车的新玩家

就在前不久,主流电动汽车让人不敢直视,传统车企的北汽、奇瑞、江淮的油改电低端电动汽车,仅仅是动力系统的改变,续航里程在300公里区间。造车新势力的出现,将续航里程拉高到400公里区间,并且同时规模商用化了车载智能系统。

2019-08-22

我国氢能体系建设和燃料电池汽车的商业化以示范运营为主

目前仍以示范运营为主在多方利好因素推动下,燃料电池技术也取得了不小进展。北汽集团董事长徐和谊在此前召开的2019世界新能源汽车大会上表示,“氢燃料电池技术迎来风口。”那么,氢燃料电池商业化的契机到了吗?

2019-08-22

一汽-大众第三品牌捷达首款SUV VS5将正式上市

9月5日,一汽-大众第三品牌捷达首款SUV VS5将正式上市,预售价8.98-11.98万元(预计正式公布的上市价格会在此基础上更低一些),VS5也成为目前市场上售价最低的德系SUV车型。新车上市后,主要竞争同级别的日产逍客、本田缤智等日韩系车型以及哈弗H6、广汽传祺GS4等自主品牌SUV。

2019-08-22

上半年中国市场整体乘用车销量同比下跌14.0%

数据显示,吉利集团2019年上半年共销售651,680辆汽车(包括由领克合营公司所出售的领克品牌汽车销量),同比下滑15%。对于销量下滑主要原因,吉利方面表示,在车市现有境况下,集团主动减少了经销商总库存为防备中国汽车市场在不久的将来或出现持续疲弱。

2019-08-22

系统会辅助驾驶员在多车道高速公路上行驶

除此之外,日产还用上了瑞萨的 R-Car 汽车系统级芯片(SoC)及 RH850 汽车微控制器(MCU)。具体来说,瑞萨 R-Car SoC 会将这些感知到的信息与预加载的用于导航的高精度 3D 地图数据相结合,创建车辆周围的详细环境地图。SoC 会根据地图数据以及车道信息确定车辆位置,以此制定车辆行驶计划。RH 850 MCU 会接受结果数据并将操控方向盘、油门、刹车等控制命令发送至 ECU。

2019-08-21

卓睿客先生将带领大众进口汽车继续深耕中国市场

卓睿客先生服务过全球多个区域市场,拥有丰富的管理经验;我非常期待能够与他共事,带领大众进口汽车在中国市场阔步向前。与此同时,感谢施锐德先生对大众汽车(中国)销售有限公司的发展做出的贡献,祝愿他在今后的事业中一切顺利,取得新的成功。“

2019-08-20

下一代的自动驾驶汽车将使用冗余安全开关系统

半自动驾驶(据SAE J3016标准,L3)已经成为很多车辆的标准功能,车道偏离预警系统、停车辅助或自适应巡航控制等应用让如今的道路交通更易于管理。为了实现更大的安全性以及让车辆提高操作所有自动化功能的能力,埃贝赫提供了各种电子开关组合产品,可根据车辆电网的拓补结构灵活配置与组合。如有必要,此类开关系统可确保所有与安全相关的功能能够正常运行,从而使车辆,即使在无法预见的情况下,也能继续行驶。

2019-08-20

吉利汽车要从产品驱动发展向品牌驱动发展去跨越

8月19日,吉利汽车集团副总裁杨学良在 “全球汽车产业创新大会”上发表演讲时表示,吉利汽车集团在中国整体市场上已经是在第二梯队排名第四,下一步是希望通过持续的努力能够挤身第一地位,甚至冲击年度总销量冠军的地位。为实现这一目标,其集团内部开始了其历史上的第四次调整,旨在保持企业定力,持续推进吉利的高质量发展。

2019-08-20

外观是目前特斯拉皮卡最受关注的地方

如今,特斯拉皮卡的大部分关键信息都已曝光,唯一的悬念只剩下外观。

2019-08-20

庞大集团债权人向法院提出的公司重整申请

有分析认为,庞庆华卸任庞大集团董事长与庞大集团申请破产重组有关。今年5月13日,庞大集团在发布的《关于被债权人申请重整的提示性公告》中称,公司的债权人北京冀东丰销售服务有限公司(以下简称北京冀东丰)已向法院申请对其进行重整,如果此次重整申请被法院裁定受理,将减少庞大集团的负债率,同时每年也可减少十几亿元利息,这被视作是庞大脱困再生的契机。

2019-08-20

这一年多年来长安能够以客户为中心做到最大最大的变化

“长安现在正在建立直达客户的联系,必须要听清客户的声音,让我们的执行团队都要去了解用户,这是这一年多年来长安能够以客户为中心做到最大最大的变化。”谭本宏说,“后面你们能看到我们一些产品,我不能保证这些产品完全能够满足消费者需求,但是我们现在用什么样的技术,做什么样的造型,我们的理解是不一样的。”

2019-08-20

自动驾驶L3不止高精地图一个东西

现在量产是L1、L2级别的自动驾驶,我们在2020年第一季度量产疑似L3。我是做技术的,不管市场怎么宣传,我必须讲现在为止,我们还找不到具有冗余系统的EPS,所以说有L3体验的自动驾驶,比如可以尝试脱手,但是不具备安全级别,所以可以叫做疑似L3自动驾驶的量产产品。计划在2023-2025年期间,如果市场有需求,跟优步或者滴滴合作,去量产L4级别的自动驾驶。这个图好像上午看到过,高精地图到底包含了哪些信息,除了导航信息之外,高精地图更多的时候不是给驾驶员看的,不是给人看的,更多时候是给自动驾驶的系统做自定位和对外来产品理解的。

2019-08-19

五菱宏光在2018年的销量达46.51万辆

五菱宏光的畅销,源于上汽通用五菱对于消费者需求变化的敏锐捕捉。2010年,上汽通用五菱以“摸着石头过河”的心态推出了定位介于微型商用车和家用MPV之间的“跨界产品”五菱宏光。与当时一众微面车型相比,五菱宏光的外观设计和实用性都更为出色,较大的空间和可灵活变化的座椅是该车的最大优势。

2019-08-19

观致北京经销商不卖观致

中国网记者近日走访了观致汽车在北京的若干经销店,出乎意料的是观致所遭遇的问题远比想象中要严重。今年以来,观致接连遭遇巨大人事变动、经销商集体维权等麻烦缠身,如今在北京地区的销售更接近“停摆”。

2019-08-19

由Autopilot系统驾驶车辆行驶时产生的数据

事实上,本次调价行为早在预期之中。5-7月间,特斯拉两次下调全自动驾驶软件包升级价格,最终降至3000美元。在“促销”过程中,这家汽车制造商时刻提醒着消费者,该套件价格会在16日重新提价。

2019-08-19

宁德时代作为国联研究院的股东之一已三年有余

但国联研究院的的研发资金看起来并不充足。此前基于国联研究院打造的国家动力电池创新中心曾表示,到2020年达到研发目标至少需要30亿元资金,但目前除了公司募集的9.3亿元注册资金,其它资金是否到位并没有相关消息。基于此,国联研究院接下来的走势并不明晰。

2019-08-19

启辰D60EV采用了“V-Galaxy”家族式前脸设计

动力上,启辰D60 EV搭载最大功率120千瓦的电动机,电池整包能量密度超过170wh/kg,其综合工况续航里程可达到481公里。此外,新车全新标配博世ESP车身电子稳定系统,并配备了无盲区3D AVM全景式监控影像系统。

2019-08-19

极致服务计划”则致力于打造汽车内容生态最优质服务平台

汽车之家董事长兼CEO陆敏共享生态共创未来 战略升级助推内容生态建设

2019-08-17

另一种是与奔腾B30 EV相同的外观设计

『奔腾B30 EV』根据申报图来看,新车有两种外观设计,一种是采用封闭式前中网的设计,另一种是与奔腾B30 EV相同的外观设计;两种不同外观的车型均可选装“新特”LOGO或“一汽奔腾”LOGO(后者车尾为B30 EV标识)。

2019-08-17

我们的产品能在非常严格的汽车操作条件下可靠运行

讯 据外媒报道,汽车、消费和工业ToF(飞行时间)与3D传感应用VCSEL技术(垂直腔面发射激光器)开发商 TriLumina宣布完成了AEC-Q102 1级操作所需的所有测试,意味着其半导体激光器可以在零下40到125摄氏度的温度下可靠运行。

2019-08-17