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地铁乘客-北京地铁1号线、2号线将延长运营时间-国外中文新闻网站

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文/本報記者 劉珜

繼1、2號線之後 北京地鐵7號線本周五啟動常態化延時

8月2日23:25,乘客在地鐵北京西站等候延長運營后的列車 攝影/本報記者 黃亮

具體方案為,北京西站(開往焦化廠站方向)末班車發車時間由23:15延長至次日00:15,焦化廠站(開往北京西站方向)末班車發車時間由22:25延長至23:25。採取原回段列車繼續運營方式,列車運行間隔為10分鐘,共計6組列車進行延時運營,上下行共計加開12列。延長運營期間,列車在各站正常載客運營。原末班車后各站開放一組對角出入口(2個出入口)供乘客進出。

3條常態延時地鐵迎4198名晚歸乘客

北青報記者了解到,除了地鐵7號線,涉及北京南站的4號線此前也公布了延時運營方案。據京港地鐵介紹,8月3日起,延長運營時間調整為55分鐘,即末班車時間由23:15調整為次日0:10。延長運營期間,京港地鐵加開臨客,方便乘客順暢出行。

三條延時地鐵迎晚歸乘客4198人

繼地鐵1、2號線常態化延時后,7號線也開始了全年逢周五、周日常態化延時。7號線涉及重點大客流站北京西站,延長運營會給到京旅客帶來不少便利。8月2日夜間,1、2、7號線三條地鐵線路延長運營期間共迎來晚歸乘客4198人。另外,地鐵北京西站、北京南站、北京站三大接駁火車站的地鐵站均開啟了常態化延時服務。

在此之前,北京地鐵1號線、2號線也公布了延時運營方案,每逢周五工作日及周六休息日,北京地鐵1號線、2號線將延長運營時間。1號線沿線各站末班車發車時間均在00:30以後,2號線沿線各站發車時間均在00:20以後。

地鐵7號線延時運營一小時據北京地鐵公司消息,8月2日起,全年每周五、周日,7號線延長運營一小時,以滿足北京西站夜間抵京乘客的出行需求。

8月3日,據北京地鐵公司統計,延長運營的一小時內,地鐵北京西站迎來575名乘客。

據北京地鐵統計,8月2日,地鐵1號線、2號線、7號線3條地鐵延長運營期間迎來晚歸乘客4198人。

8月2日晚上11時許,北京青年報記者注意到,地鐵北京西站乘客仍然非常多。

北京地鐵公司相關負責人介紹,為確保方案執行到位,北京地鐵公司分別從人員、設備、物資等方面進行了全面的籌備,在保障安全運營的基礎上,全面提升服務質量,對出行的時間等進行了全面宣傳,以便乘客及時了解相關信息選擇好合適的出行路線,為晚歸的乘客提供便利服務。

涉火車站地鐵線路均有延時方案

在北京西站站台,陸續有從火車站下車的乘客趕來換乘地鐵。不少乘客告訴北青報記者,從新聞上得知地鐵延長末班車的消息,所以特意過來趕地鐵。一位先生表示,他乘坐的火車到京時間為23:20,按照原來的末班車時間是趕不上的,末班車調整以後,可以乘坐地鐵回家了。

除了這項固定延時措施,每逢五一、國慶等假期,北京地鐵7號線、9號線、2號線、4號線等涉及火車站的線路也經常臨時延時,方便乘客出行。

地鐵北京西站夜間進站575人

地鐵北京西站站區長鄭玉峰介紹,目前地鐵北京西站已經和火車站建立了聯繫,可以及時掌握火車的到站信息,尤其是晚上11點以後的列車集中到達情況。按照以往的規律,火車集中到達后,其中大概有50%至65%的乘客選擇乘坐地鐵離開。

據了解,為滿足北京西站夜間抵京乘客出行需求,提高夜間服務水平,北京地鐵公司對北京西站夜間客流情況開展了調查研究。通過客流分析發現地鐵北京西站的客流與鐵路北京西站到發列次、客流密切相關,通過對鐵路客流的需求、地鐵客流現狀進行精細化分析,發現地鐵北京西站周五、周日晚間23:00-24:00客流出行需求明顯高於平日和周六同時段的客流出行需求,所以決定延時運營。

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