到场参加的事故列车司机尤振仲表示-台前新闻-柏乡新闻
点击关闭

事故悠玛-到场参加的事故列车司机尤振仲表示-柏乡新闻

  • 时间:

罗云熙工作室声明

原標題: 台鐵翻覆一周年將至 列車司機露面批蔡英文等作秀

然而,他說自己原本期盼台鐵能誠實面對大眾,但結果卻不如預期。他直言,事發后蔡英文、賴清德、吳宏謀,以及台鐵前局長聯手演出「世紀之秀」,賴清德甚至還做列車比「OK」手勢。尤振仲說,他們當時短短三天就把事故原因定調超速,並將事故現場「毀跡滅證」,讓他想找對自己有利的證據都無從找起。

尤振仲表示,「官字兩個口、高官四個口」,普悠瑪事故顯示官官相護的情況,事發後台鐵不斷隱匿、說謊,「這是真的想改革、勇於認錯、虛心檢討的態度?」

但也有人分析稱,司機要什麼證據,結果什麼證據就「不見」,「想嫁禍給司機太明顯了吧」。

尤振仲說,台鐵曾向監察委員解釋稱,主風泵故障只要「扳下來、扳上去」就好了,司機員沒有處理。但尤透露,行駛中的冷卻器溫度無法下降,導致「扳下來、扳上去」根本沒有效果。

尤振仲在會上再次致歉,並表示他不會參加台鐵19日舉辦的追思會。他說自己不認為追思會可讓家屬走出傷痛,對台鐵稱將透過追思會「記取教訓」的說法也不以為然。他呼籲台鐵成立基金會,認為這樣才能好好照顧傷者與家屬。

據台媒此前報道,今年9月26日,尤振仲首度親自出席記者會,還在記者會上「淚崩」,說自己在事故發生后一直哭,崩潰大喊「為甚麼死的不是我」。罹難家屬董小羚和台灣鐵路產業工會也在記者會上聲援司機。

尤振仲表示,普悠瑪事故是他無法忘記的傷通,身體的外傷好了,心卻殘了,事發至今將滿一年,內心吞着許多話沒說,之所以沒說,是因為自己很愛台鐵,這裡是自己工作了20多年的地方,「就像我第二個家」。

除此之外,尤也在記者會上提出工作報單為何突然消失、運轉室監視畫面在哪等事故五大疑點,期盼能儘快公布對自己有利的調查證據,罹難家屬則控訴台鐵公布的視頻有造假之嫌。

台鐵普悠瑪事故將滿一周年,台鐵產業工會17日舉辦追思晚會。到場參加的事故列車司機尤振仲表示,台鐵遲遲未給出事故真相。他怒批台當局領導人蔡英文、台前「行政院長」賴清德、台前「交通部長」吳宏謀,以及台鐵前局長等人還聯手演出「世紀之秀」,還對事故現場「毀跡滅證」。

台鐵6432次普悠瑪自強號出軌事故發生在去年10月21日下午16時50分,地點為台鐵宜蘭線的蘇澳鎮新馬車站旁。事故全車共有366人,其中18人死亡,215人受傷。

隨後,10月22日晚間11點左右,尤振仲在歷經18小時20分偵查問訊后被宜蘭檢方依業務過失致死罪嫌,聲請羈押禁見。23日清晨早上,台灣宜蘭地方法院法官裁定以50萬元新台幣保釋,限制住居及出境出海。尤振仲當時拒絕蔡英文探視,還一度拒絕家屬替其聘請辯護律師。今年6月6日,宜蘭檢方依過失致死罪起訴尤振仲等3人。

針對尤近期的公開表態,有不少島內網友希望他能加油,「知道您承受很大的壓力,加油!希望台鐵能負責,不要只會誏低層背黑鍋。」

綜合台灣「中時電子報」「聯合新聞網」等媒體報道,台鐵普悠瑪6432列車翻覆去年10月21日,造成至少18人死亡。時隔近一年,台鐵產業工會今年10月17日晚上在台北車站大廳舉辦「普悠瑪對年追思晚會」,「立委」黃國昌及事故發生時駕駛列車的司機員尤振仲出席。

也有人批评台当局官官相护。

尤振仲還語帶哽咽地說,事故周年時刻即將到來,他想跟罹難者說,他們並沒有白白犧牲,因為事件讓台灣成立運安會,讓全民不要暴露在高風險中,還揭發普悠瑪了沒有裝遠端監視系統、料件缺失、人力不夠等黑暗面。

不過也有人認為,他作為當事人,出來批評台鐵不合適。

今日关键词:北京延庆投入50亿