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公里記者-图:深圳地铁14号线首座车站封顶-巨潮资讯网站

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圖:廣東「北回歸線風景帶」是北回歸線上少有的綠洲 大公報記者方俊明攝

(記者 方俊明)深圳地鐵14號線首座車站封頂圖:深圳地鐵14號線首座車站封頂

「2019穿越北回歸線風景帶——廣東自然保護地探秘活動」4日在韶關丹霞山國家級自然保護區啟動,涵蓋12個國家級、7個省級自然保護區、地質公園和森林公園的首個「北回歸線風景帶」正式亮相。廣東省林業局表示,該風景帶是北回歸線上荒漠帶上少有的綠洲,也是中國擁有冬候鳥種類最多的地區;而今次為期2個月的探秘活動中,該風景帶的19家自然保護地免費向公眾開放。

網絡圖片4日上午,隨着地鐵14號線沙湖站最後一塊頂板混凝土成功澆築,沙湖車站順利完成主體結構封頂。這是深圳城市軌道交通四期工程14號線全線首個封頂的車站,深圳坪山區將迎首條地鐵線路。地鐵14號線是深圳「東進戰略」的主要交通線,起自福田中心區崗廈北樞紐,經羅湖區、龍崗區,止於坪山區沙田站。線路全長50.34公里,設站17座。全線最高設計速度為120公里/小時。 (記者 黃仰鵬)

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