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戴森公司原本计划在2020年推出电动汽车

他补充称,戴森公司将努力尽快为尽可能多的团队成员在戴森内部找到替代职位,而且有足够的职位空缺可以将大部分人纳入其本土业务。如果该公司不能为员工找到新的角色,或者他们不希望留在公司,该公司将“公平地支持他们,给予他们应得的尊重”。

2019年10月11日

该报告还预估了各州靠提高电动汽车收费来增加收入的有效性

“收费较低的州通常会产生更多的收入,因为这些州刚好在以其他方式鼓励电动汽车的使用。”他补充说道。

2019年09月14日

各个品牌都是电动汽车的新玩家

就在前不久,主流电动汽车让人不敢直视,传统车企的北汽、奇瑞、江淮的油改电低端电动汽车,仅仅是动力系统的改变,续航里程在300公里区间。造车新势力的出现,将续航里程拉高到400公里区间,并且同时规模商用化了车载智能系统。

2019年08月22日

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